• 1推荐(🍳)几本有关沙(shā(🤙) )漠探险的书
• 2硬派(♐)越野车之争(zhēng )福特Bronco对比Je
• 3蒙古(gǔ )高(🤶)原没有多(🍭)(duō(🆖) )少树木更没有竹子(🔈)古代游牧(🔟)

1推(🤬)荐几本(běn )有关沙(🐽)漠探险的书

荒(huāng )岛沙漠影片撒哈拉大漠雄风小岛惊(jīng )魂(hún )荒岛余(yú )生荒岛惊魂神秘群岛

冒险(xiǎn )类影片夺宝奇兵(bīng )四部曲图(🔟)书馆员(🌏)四部曲地心历险记两部曲

2硬派越(yuè )野车(🐧)(chē )之(zhī )争福特Bronco对(duì )比Je

福(fú(🦄) )特bronco北美野马(mǎ(🎊) )市场表现预(🤶)计会(huì(😜) )输给(🤠)牧马人

• 内容(📬)概述bronco四驱(qū )系(🧚)统(🛑)动(dò(🕗)ng )力系(🌔)统价(⏳)格定(dìng )位与牧马人(rén )对(duì(🥜) )比(🍐)的(😿)综合劣势

福(📟)特(tè(🚂) )是Bronco正(zhèng )式上市车辆推出了(🎆)经典两门版四门版(🍩)与(yǔ )专业越野运动版这台车使用非(😁)承(🎐)载式(☔)车身的(de )硬派且复古味(🍕)(wèi )道十足(🎳)的(de )ORV毫(💀)无疑问是(🤺)在抢JEEP牧马人的蛋糕然(🚩)而这台(🚴)车(🆕)似(🅾)乎(🈚)并没有足(🎹)(zú )够强的实力下面就来看一看Bronco的手动(👥)与(🚇)自动(🤔)版的特点(⛏)从(🎤)基础(📙)结构(🕢)开始分析(💫)

ORVranger

福特(🛀)(tè )Ranger游骑兵是美系进口(🕳)皮卡车(📽)价格(gé(🍩) )最低的选(xuǎn )项在排(pái )放升级(jí )节点一度低至20万成交之(🥙)所(🎉)(suǒ )以要提这台车是因为Bronco下文简称北美野马与(🤣)游(📧)骑兵共享了车身框(🔼)架结构姑且理解为共(📨)享平台打造吧所以这台车也是非(fēi )承载式车身但(🀄)绝对是优点而不是(shì )缺(⛱)点因为抗扭强度(🚵)很(hěn )高的(de )笼式(🐖)车(🛣)(chē(🙎) )身在极限环境中(zhōng )也(🐏)不见得(🔗)会比有大梁(💽)的越野车更令人安心

北美野马悬(xuán )架结构采用了基础的前(🍝)双A臂后整条桥(qiá(🎩)o )的基(👍)础结构在硬派越(yuè )野车中属(🐨)于常规配置但是双(shuāng )A臂的半(⌛)轴结构强(qiáng )度(📡)还是会弱一些相比牧马人(rén )的前后硬桥的可靠性(xìng )不是特(🚀)别(bié(⏭) )令人(rén )放心尤其是在前桥可以选(🏐)装(zhuāng )电(🚿)控差速锁的前提(tí )下半(bàn )轴是否能扛(káng )得(🍿)住(🐚)攀爬(❤)式(shì )的(🖐)硬拉是(👓)需要市(shì )场(📅)验证的所以在悬架方面北美野马要逊色(🚆)一筹

四驱系统

• 分时(shí )四驱
• 4Hauto准适时(♏)四驱

北美野(🍝)马基本就是在模仿牧(🗄)马人越野版本使用(yòng )的是电(diàn )控操作的分时四驱操作模式虽(suī )然没有牧马(🐢)人(rén )的档杆切换更显得有味道但功能并没有什(👳)么本质区别这一版本等(👓)于牧马人卢比肯

4Hauto模式就像是牧马(🗯)人(🥨)撒(🥧)哈拉车(chē(👻) )辆能(néng )够依据车(chē )轮(🐸)附(🗨)(fù )着力是否打滑(huá )在两驱和四驱模式中切换很显(😿)然这应(yīng )该(⛅)是(⚾)多片(piàn )式离合器限(👥)滑差速器结(🚜)构(✅)的扭(🤭)矩管理器这(🐶)(zhè )一版本的越野极限会比较低因为摩擦片限滑(🦇)的温度极限比(bǐ(📕) )较低高温会造成摩擦系数的下降(👧)以导(Ⓜ)致分动(🐂)稳定性的下滑所以这一版(💎)本(🏸)更适合(🌜)户外穿越自驾极限能力会(huì )逊(📻)(xùn )色一(yī )筹

• 重中之重分动(dò(🏻)ng )箱

北(🐏)美野马的动力系统有两个(😅)选项基础版用野(yě )马(🔩)跑车的23tL4最高扭矩为(wéi )420Nm两者相比卢比(bǐ )肯(🥐)的4004差(chà )距不小当然(⛸)了27vtV6版(🐨)本倒是应该不会弱毕竟有542Nm的最大(🙄)(dà )扭矩变速箱方面可能会(🤼)些吸引(yǐ(🏼)n )力吧不(bú )自(😅)动版用10R80型10AT手自一体(📊)比牧马人多出两(😕)个档位还(hái )真亮点只不(bú )过(😝)不好算差(🕹)异绝对不会有想象中的大(🎁)

或(huò )者手动变(biàn )速器(qì )为(🔇)7挡指(zhǐ )六个正(🚉)(zhèng )常(⤵)继续前(qián )进挡(dǎng )与1个传动比特殊能量(♿)的攀岩挡但(dà(💿)n )这手(💞)(shǒu )动(😪)(dòng )挡车(🛰)(chē )型(🚤)这对越(👾)野(yě )车相比(🥗)并也不是个我(🤔)们的理想的选项因其传(🤖)动结构(gòu )我还是在用离合(🥨)器控制(zhì )不方法得当是很容易(🍮)烧(🐉)离(⚾)(lí )合(🛰)的预(yù )料(liào )一些在野外(🎹)离(lí )合器(👄)物理(✴)损坏(😍)会造成(🦔)难(ná(🎢)n )以正(🤫)常了(🏚)传动(dò(🍃)ng )驾(🌙)驶员或则在攀爬时发动机停机此(🕔)时的心里会有多(⌚)恐惧吧

重点价格普通两门(🕚)版起售价28500美圆特殊的方法版33385港币(🚦)四门版35880美圆以外特(🐔)珠版本的价格分别(bié )为4145042095488755930563500美元当前(🏃)汇(huì(🐗) )率人(📒)民币在20445万互相管理费用关税与(🥕)利润等(děng )因素这台车(chē )的价(🍓)格(♟)很(🎖)可能在50100万互相(📱)间精装修(xiū )升级版的(de )ranger价(📠)格倍数(🛑)级增(👹)长同品牌有(♋)有什么理由不中选择F150猛(🐌)禽进化版也可以等待ranger又一次急速坠落(luò )到20万级呢

只能(néng )说明牧马人的(🤘)实际成交(🕹)价早就在3040万(💱)级(🐠)其中卢比(bǐ )肯是(shì )基(🥊)本配备前后牙嵌式中央差速(sù )锁的(🚸)四门版(bǎn )的价格理论上仍旧需要但根(🐆)本不算很如此夸张(zhāng )了因此(📆)在性(😋)(xìng )能(🎀)与价格这(🌧)些(xiē )影响力方面有(yǒu )绝对(duì )优势的(de )牧马人(rén )可能会(🔴)会让北美野马在华市场(😖)连起泡(pà(🐂)o )的(de )机会都是没有福特汽车的强项是皮卡只能折(shé )腾(🍄)死ORV不如引进(jì(🔚)n )ranger给江(jiāng )铃福(🚻)特合资生产不然的话总有一天会曾(céng )经的下(🎛)一个克莱(🍔)斯勒

内容原创先发(🥁)布

欢迎(🍪)大家(💔)留言讨论剩(shèng )余(💍)版权保(🌈)(bǎo )护(hù )权利

1推荐(🍱)几本有(yǒu )关沙(🏊)漠探险(xiǎn )的书

2硬派(🏺)越野(👑)车之争福特(💰)Bronco对比Je

东边有大兴(😓)安(ān )岭这个就不用我(wǒ )多说(🙄)了吧柘(zhè )树柞树榆树桦树都(🎠)是可以做弓(😄)箭(👕)蒙古高原纬度较高树木(mù )生长速度慢(🚧)(màn )木质(🎫)十分布满可以做成(🎒)弓的(🚔)(de )硬度和弹性更强

西边有(yǒ(🥏)u )阿尔泰山(shān )绵延(📓)千里海拔1000米到(dào )2000米(🅿)是茂盛(🗻)的(de )森林

中(🌅)间有杭爱(💯)山肯(🎌)特山

南(💳)边(biān )有阴山大青山(♓)

所(🈁)以我漠北草(🅿)原的木材是(shì )太(🔳)丰富的另(lìng )弓体(tǐ )的(🧟)确是需要太多木材

蒙古弓一度发展起来到(🐨)(dà(🌮)o )简直令(📱)人发指的地步(bù )

福(🛶)特(♑)bronco北美野马(mǎ )市(shì )场表(🌻)现预计(🏳)会(huì )输给(gě(😈)i )牧马人

蒙古弓(🍨)的大的(👄)射程(chéng )都(dōu )能达到300米以内

少数蒙古神射手(🤐)约500米

成吉思汗(⛏)曾亲自(🎟)来给蒙古神(✍)射手移相(xiàng )哥竖碑

移相哥(gē )是合撒(🌼)(sā )尔的二(♒)(èr )儿(❄)子是蒙古(🖱)草原(🛍)的神射(🌤)手在比赛中(zhō(🔥)ng )曾在335转身外约502米击(jī )中靶心

ORVranger

早在(🥙)周朝时(shí )期(🆘)东北人就向周天(🏌)子贡献柘(🙅)木弓

1蒙古高(gāo )原(yuán )附近的山脉

柘树分(🎍)布(bù(🦈) )在华北(běi )和东北地(dì )区树(shù )龄可到达百年树心为黄(🌪)色

神话(🍠)唐太宗(🆕)李世(🌄)(shì(🐒) )民的(🍻)惊鸿(🚡)弓是荆竹制作(zuò )

2蒙古帝国时(💧)代的蒙古弓(💆)

蒙古部落(😑)起(🦄)源于蒙古(🍤)高原东部(🚿)的(🛬)大(dà )兴安岭北段很难我(🌟)得(🍠)到高质量的(😄)(de )弓箭材料

四(🕝)驱系(xì )统(⛱)

3蒙古(gǔ )高原没有(💍)多(🐷)少树(🛋)木更(🐩)没(✍)有(⏯)竹子(zǐ )古代游牧(🔑)