• 1推荐几本有关沙漠(📧)探险(💢)的书
• 2硬派(🌆)越野车之(zhī )争福特Bronco对比Je
• 3蒙古高原没有(🖱)多少树木更没有(yǒu )竹子古(gǔ )代游(❗)牧(🌼)

1推荐(⚫)几本有关沙(🛅)(shā )漠探险(xiǎ(😊)n )的(😹)书

荒岛(dǎo )沙漠影片撒哈拉大漠雄风小岛惊魂荒(🎏)岛(🤕)(dǎo )余生(🍥)荒(huāng )岛惊魂神秘群岛

冒险类(🕌)影片夺宝(📕)奇兵四部曲图书馆(😓)员四部曲地心历险记两部曲

2硬派(pài )越野(🍓)车之(🍛)争福特Bronco对比Je

福特(🧦)bronco北美野马市场表现预计会输给牧马人(🏯)

• 内容概述bronco四驱系统动力系统价格(👥)定(dìng )位与(yǔ )牧(🔼)(mù )马人对比的综合劣(liè )势(shì(🛠) )

福特(🥧)是Bronco正(zhèng )式上(😙)市(🏒)车辆推出(chū(🤧) )了经典(🌘)两门版四门版(bǎn )与专业越野运动(🌦)版这台(tái )车使用非(🏏)承载式车身的硬(➡)派且(qiě )复(🛡)古味道十足的ORV毫(🌪)无(🏍)疑问是在(zài )抢(🧐)JEEP牧马人的蛋糕(gāo )然而这(🎺)台车似乎并没有(📛)足够强的实力下面就来看(kàn )一看Bronco的手(🎰)动与自动版的特点(🏨)从基础结(🚙)构开始分(➕)(fèn )析

ORVranger

福特(🎣)Ranger游(🥂)(yóu )骑兵是美系进口皮卡车价格最低的选(xuǎn )项(🏔)(xià(🦕)ng )在排放(📆)升(shē(👳)ng )级(jí )节点一度低至20万(wàn )成交之所以要(yào )提这台车是因为Bronco下文简称北美野马与游(yó(🦊)u )骑兵共享了车身框架结(💓)构姑(🐏)且理(lǐ )解为共享平台打造吧所以这台(🌱)车(🍒)也是非承载式车身但绝对(duì )是优点而不是缺(🖐)点因(📐)为抗扭强(🆑)度很高的笼(📜)式(🌤)车身在极限环境中也不见(jià(🔞)n )得会比有大(📝)梁的越野车更令人(💴)安(ān )心

北美野马悬架结构采用了基础的前双(😈)A臂后整条桥(qiáo )的(🍣)基(jī )础结构在硬(💚)派越(yuè )野车中属于(yú )常(🎺)规配置(👖)(zhì )但是双(📬)A臂(🚈)的半轴结构(gòu )强度还(🈂)是会弱(ruò )一些相(xiàng )比牧马人的(🏢)(de )前(👠)后硬桥的可靠性(⬅)不(bú(🚟) )是(🛳)特别令(💀)人(🌒)放心尤其是在前桥可(💚)(kě )以选装电(🥡)控差速锁(🍗)的(🥪)前提(tí )下半轴(🚠)是否能(🛷)扛得住攀爬式(🙁)(shì )的硬(🔽)拉是(🍚)需要市场验证的所以在(🅿)悬(🚸)架方面北美野马要(yào )逊色(⏯)一筹

四(🎪)驱系统(tǒng )

• 分时(shí(⛺) )四驱
• 4Hauto准适时四驱(qū )

北美野马基本(🍽)就是在模(mó )仿(🈯)牧马人越(yuè )野版本使用的是电控操作的(de )分(🌦)时四驱操作模式虽然没有(🦌)牧马人的档(🎽)杆切换(😲)更(gèng )显得有(🕊)味道但功能并没(💚)有什么本(🌗)质区别这(🧛)一版本等于牧马人卢比(bǐ(✍) )肯

4Hauto模式就像是牧(👴)马人(🎹)撒哈拉车辆能够依据车轮附着力是否打滑在两(⏪)驱和四驱(😧)模(🐄)式中切换很(hěn )显然这应该是多片式离合(🐹)器限滑差速器结(jié )构的扭矩管(guǎn )理器(💖)这一版本的(🍵)越野极限(🥏)会比(🔼)较低因为(wéi )摩擦(cā )片限滑的温(👘)度极限比(🔼)较低高温(⚽)会造成摩擦系(xì )数(🦕)的下降以导致分动稳定(👲)性的下(🐵)滑所以(yǐ )这一版(➿)本更适(❌)合户外穿越自(zì )驾极(jí(📲) )限能力会逊色一筹

• 重中(🍁)(zhōng )之(🌋)重(🥘)分动箱

北美野(yě )马的动力系统(tǒng )有两个选项基(🧐)础版用野马跑车(chē(🎉) )的(🥛)(de )23tL4最高(⏬)扭矩为420Nm两者相比卢(🌟)比肯的4004差距(🚉)不小当(dāng )然了27vtV6版本倒(dǎo )是应该不会(huì )弱毕竟有(🏎)542Nm的最(🥄)大扭矩变(🏅)速(sù )箱方面(miàn )可(🏵)能会些(xiē(🐷) )吸(🚛)引(🍄)力吧不自动版用10R80型10AT手自一体比牧(mù )马(🐀)人多(🎁)出两(🈁)个档位还真亮点只不(🤫)过不好算差(🌑)异绝(jué(💦) )对不会(huì )有想象中的大

或者手动变速(♎)器为(🚴)7挡(📕)指六个正常继续前进挡与1个传动比(bǐ )特(tè )殊能量的攀岩(⬅)挡但这(🕝)手动挡车型这(🈹)对越野(yě )车相比并也(yě )不是个我们的理想的选项因其传动结构我还是在用离(🍞)合器控制(zhì )不方法得当(dāng )是很(hě(🌜)n )容易烧离合的(🐀)预(🕤)料一些在野外(🌩)离(lí )合器物(🌖)理损坏会造成难以正常了传动驾(jià )驶(💦)员或则在攀爬时发动机停机此时的心里会有(yǒu )多恐惧吧

重(🍅)点(diǎn )价格普(🚰)通两门(📁)版起售价(🚆)28500美圆特殊的方法版33385港币四门(🦉)版35880美圆(🍖)以外特珠版(🥚)本的价(jià )格(gé )分别为4145042095488755930563500美(👑)元当(🏤)前汇率人民币(bì )在20445万互(🌪)相(😬)管理费用关税与(👣)利润(rùn )等因素这(🛳)(zhè )台车的价格很(😗)可能(né(🐚)ng )在50100万互相(🎟)间(jiān )精装修升级版的ranger价(🎁)格(✔)倍数级增长(🏝)同品牌有有什么(me )理由不中(zhōng )选(🍆)择(🔎)F150猛禽(😇)进化版也(💓)可以等待(dài )ranger又(♌)一次急速坠落(💅)到(dào )20万级呢

只(🔮)(zhī )能说明(🌭)牧马人(rén )的实际成交价早就在3040万级其(qí )中(zhō(🎙)ng )卢比肯是基本配备前后牙(🍃)(yá )嵌式中央差(🈚)速锁(🔩)的四门版(bǎn )的(🦃)价(jià )格理论上仍旧需要但根本(🎯)不(bú )算很如此夸张了因此(📕)在性能与(🕖)价(💣)格这(zhè )些影响力方面(miàn )有绝(jué )对(🍫)(duì(🖨) )优(yōu )势的牧马人可(kě )能会会让北(běi )美野马在华市(shì )场连起(qǐ )泡(😴)的机会(huì )都是没有福特汽(qì )车的强项是皮卡只能折(shé )腾死ORV不如引进ranger给江铃福(㊙)特合(hé )资生(🗯)产(chǎn )不然的话总有(🥎)一天会曾经的(de )下一(🌥)(yī )个克莱斯(🕊)勒

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1推荐几本有关沙漠探险的(🕑)书(🔀)(shū(🕟) )

2硬(💴)派越野(💽)车之争福特(👍)Bronco对比Je

东(🛃)边有大(dà )兴安岭(🚪)(lǐng )这个就(jiù(🏖) )不用我(wǒ )多说了吧柘树(🉐)柞(🔯)树榆树(📕)桦(🎍)树都是可(🥋)以(🌰)做弓箭蒙古高原(🎶)纬(⌚)度较高树木生(❣)(shē(🎓)ng )长(zhǎng )速(sù )度(🗳)慢(⤴)木质十分布满可以做(zuò )成弓的(de )硬(😶)度和弹性更强

西边有阿尔泰山绵延(🎢)千里海拔(🏅)1000米到(🖇)2000米是茂(❄)盛的森林

中(🌊)间有杭爱山肯(🆓)特山

南边(🦐)有阴山(👝)大(dà(🤩) )青(🎉)山

所以(🥑)我漠北草原的木材是(⌛)太(tài )丰富(🗳)的另弓体的确(⤵)是需(🚆)要太多木(mù )材

蒙古弓(🕋)一度(dù )发展起来到(🌧)简直令人发指的地步

福特bronco北美野马(⛪)市场(chǎng )表现预计会输给牧(mù )马人

蒙(méng )古弓(🎰)的大的射(🆎)程都(🤾)能达到(👩)(dào )300米以内

少数蒙古(gǔ )神射手约500米(mǐ(🐂) )

成吉思(🏮)(sī )汗曾亲自(zì )来(♑)给蒙古神射手(🌪)(shǒ(🚋)u )移相哥竖(🤣)(shù(👖) )碑

移(♋)相哥是(🏹)合撒(sā )尔(☔)的二(💱)儿子是蒙(➖)(méng )古草原的(🙆)神(🤩)射手在比赛中曾(céng )在335转身(🍎)外(wài )约502米击中靶心(📱)

ORVranger

早在周朝时期东北人就向周(zhō(🚓)u )天(🤾)子贡献(📳)柘木(👷)弓

1蒙古高原附(🎐)(fù )近的山脉

柘树分布在华(🍴)(huá )北(🌿)(běi )和东北地(🚇)(dì(🥝) )区(👩)(qū )树龄可到达(🕴)百(bǎi )年(🕤)树心(🐓)为黄色

神话(🥍)唐(táng )太宗李世民的惊(🛩)鸿弓是荆(jīng )竹制作

2蒙古帝国时代(🥎)的蒙古弓

蒙古部落起源于蒙古(📖)高原东部的大(dà )兴安(ā(🥀)n )岭(lǐng )北段很难我得到(dào )高质量的(de )弓箭材料

四驱系统(tǒng )

3蒙古(🏭)高原没有多(duō )少树木更没有竹(🖕)子(🕐)古代游牧