• 1推荐几(🈷)(jǐ )本(běn )有关沙漠(🌾)探险(🌑)的书
• 2硬派(pài )越野车之争福特Bronco对比Je
• 3蒙古高原没有多少树木更没有竹子古代游牧

1推(tuī )荐几本有关沙漠探险(xiǎn )的书

荒岛沙漠(🤐)影片(📮)撒哈拉(lā )大(dà )漠(🚱)雄风小(🏙)岛惊(😅)魂(hún )荒岛余(yú )生(shēng )荒岛(👣)惊魂神秘(♑)群岛

冒险(💷)类影片夺宝(bǎo )奇(qí )兵四部曲图(tú )书(🛃)馆(🕺)员(🎛)四(🐟)(sì )部曲地心历险记(🚄)两部曲

2硬派越野车之争福特Bronco对比Je

福特bronco北(🆔)美野马市场表现预计(jì )会输(🌌)给牧马(👪)人

• 内容概述(😂)bronco四驱系统动(⚽)(dòng )力系(xì )统价(📸)格定位与(yǔ )牧马人对(🥩)比(🥃)的(🤰)综合劣(💔)势

福(🤬)(fú )特是Bronco正式上(🔫)(shàng )市车辆推(🐿)出了经典(diǎn )两门版四门(mén )版与专业越(yuè )野运动版(🔚)这台车使用非承载式车身(shēn )的硬派(🈴)且复古(🏽)味道(🗝)十足的ORV毫无疑问是在抢JEEP牧(mù )马人的蛋(🔠)糕然(🏉)(rá(👽)n )而这(zhè )台车似(🕎)乎并没有足(zú )够强的实力下面就来看一看Bronco的手(🧜)动与自(🎄)动(dòng )版的(🏾)特(tè )点从(🚋)基础(💼)结构开(📲)(kāi )始分析(🥣)

ORVranger

福特Ranger游(yóu )骑兵是美系进(⏺)口皮卡(🏓)车价格最低的选项在排放升级节点(🎣)(diǎn )一度低至(🚙)20万成交(jiā(🗒)o )之所以要(🏮)(yào )提这台车是因为Bronco下文简称北(⛄)(běi )美野(yě )马与(yǔ )游骑兵共享了车身框(♊)架结构(gòu )姑且(📡)理解(jiě )为共享(xiǎng )平台打造吧所以这(🏢)(zhè )台车(🔏)也(🧕)是(📉)非承载式车身但绝对(❎)是优点而不是缺(🖐)点因为抗扭(⌚)强度(🐲)很高的笼(🚗)式车身在(zài )极(jí )限环境中也(😆)不见得(⏳)会比(👁)(bǐ )有大梁的越(😌)(yuè )野车更令人安心(🧜)

北美野马悬架结构采用了(🖲)基(jī )础(❣)的前双(📁)A臂后整(zhěng )条桥的基础结(👂)构(⏫)在硬(🎐)派越野车中属于常规配置但(dàn )是双(shuāng )A臂的(de )半(bàn )轴结构(🏔)强度还是会(🤑)弱一些相比(🌊)牧马人(📡)的前后硬桥的可靠性不是(shì )特别令人(rén )放心尤其是在前桥可以(👙)选装(🎲)电(🎒)控差(🧓)速锁的前(🔰)提下(🐣)半(🥌)轴是否能扛(káng )得住(zhù )攀爬式的硬拉是需要市场验证(🧚)的(de )所以在悬架方面(🏎)北美野马要逊(xùn )色一筹

四驱(🛀)系(xì )统

• 分时四驱
• 4Hauto准适时四驱

北美(měi )野马基(jī(💨) )本就是在模仿(fǎng )牧马(🏌)人越(🥦)野版本使用的是电控操作的分时(shí )四驱(qū )操作模式虽然没(🐻)(méi )有牧马人的档杆(📤)切换更(gèng )显得有味(wèi )道但(dà(🖋)n )功能并没有什么本质区(🤕)别这(zhè )一版(📰)本等于牧马人卢比肯(🤴)

4Hauto模式就像是牧(mù )马人撒哈拉车辆能够(🌨)(gòu )依(⬅)据车轮(💾)(lún )附着力(lì(🤷) )是否(🛢)打滑在两驱和四驱模式中(🦄)切换很显然这应该是多片式离(🍆)合器限滑差速器结构的扭矩(😫)管理器这(🏻)(zhè )一(🏩)(yī )版本的越(yuè )野(🕓)极限会比较低因(yīn )为摩擦片限滑(huá )的温(wēn )度极限比较低高(gāo )温会造成摩擦系数的下降以导致分动稳定性的(🖐)(de )下滑所以这一版本(😏)更适合户外穿(chuān )越自驾极限能(🌫)力(🧦)会(🚯)逊色一(🖊)筹(🛣)(chóu )

• 重中(😴)之重分动(dòng )箱(xiāng )

北美野马的动(dòng )力系统有两个选项基础版(😈)用野马跑车(😯)的23tL4最高扭矩(🌸)为420Nm两者相比卢(🕠)比(㊙)肯的4004差距不(🐾)小当然(rán )了27vtV6版本倒是应该不会(🎅)(huì )弱毕竟有542Nm的最大扭矩(💦)变(😂)速箱方面可(kě )能会些吸引力(🆚)吧(🍉)不自动版用10R80型10AT手(🗃)自一体比牧马人(🚆)多出(🍖)两个档位还真亮点只不过不(bú )好算(suàn )差异绝对(🌎)不会(huì )有(yǒ(🅱)u )想象中的(de )大

或者(🥉)手动变速器为7挡指六(🐲)(liù )个正常(🦂)继(➰)续前进(🆘)(jìn )挡与1个传动(💈)比特殊(🧘)能量的攀岩挡但这手(🐁)动挡(🥛)车(🕶)型这对越野(yě )车(🐭)相比并(🤼)也(👗)不是个我们的理想的选项因其传动结构(gòu )我还(🚲)是在用离合器(🎄)控(kòng )制不方(🏾)法(🏑)(fǎ )得当是很容(🎞)易烧(🌮)离(🚕)合的预料一些(xiē )在野外离合(🥋)器物(wù )理损(💥)坏会造(💜)成难(nán )以正(zhèng )常了传动(dòng )驾驶(shǐ )员(yuán )或则(🦁)在(zài )攀(😻)爬时发动机停机此(cǐ(😑) )时的(de )心里会有多恐惧(jù(🍚) )吧(👇)

重点价格普通两(🚃)门(🚳)版(⛩)(bǎn )起售价28500美圆特殊的方(🕠)法版(💕)33385港币四门版35880美圆以外(✅)特珠(💬)版(bǎn )本的价格分别为4145042095488755930563500美(🕵)(mě(🚹)i )元当前汇率人民(💍)币(😈)在20445万互(hù )相管理费用关(🚋)税(🌟)与利润等因素这台(✴)车的价格很可能在(zài )50100万(🥧)互(🎺)相(🏎)间精装修(🤸)升(😔)级版的ranger价格倍数级增长(zhǎng )同品牌有有(👊)什么理(lǐ )由不中选择F150猛(🎇)禽(🤲)进化版也可以等(⚪)待ranger又一(🍮)次急速(😚)坠落到20万级呢

只能(⚫)说(🎶)明牧马(👚)(mǎ )人的实(shí )际成(✔)交价早(〰)(zǎo )就在3040万级(😺)其中卢比肯是基本配备前后牙嵌式中央差速(🛫)锁的四门版(bǎn )的价格理论上仍旧需要但根本不算(㊗)很如此夸张(zhāng )了因此在性能与价格(gé )这些影(♋)响力(lì )方面有绝对(🛥)优势的(😇)牧马人可能会会让北美野马(🕊)在华市(🔐)场连起(qǐ )泡(🚃)的(🧀)机会都是没(🐖)(méi )有福特汽车的强项是皮(📱)卡只能折腾死ORV不(🐅)如引进ranger给江铃福特合资生产不然的话(⏯)总有一(🙍)(yī )天会曾(🍀)(céng )经的下一个克(🖖)莱斯勒

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1推荐(jiàn )几(🐷)(jǐ )本有关沙漠(mò )探险的书(shū )

2硬派(🍗)越野(👈)车(🦐)之争(🈹)福(fú )特Bronco对比Je

东边有大兴安岭这(🚛)个就不(🎀)用(🧀)我多说(shuō(😟) )了吧(⛸)柘树(🍽)(shù )柞(zhà )树榆树桦树都是(shì(🥄) )可以(😀)做弓箭蒙古高原纬度较高树木生(shēng )长速度慢木质十分布满(😋)(mǎn )可以做成弓(gōng )的硬度和弹性更强

西边有阿尔泰山绵延千里海拔1000米(🔮)到2000米是茂盛(🔤)的森林

中间有杭爱山肯特山

南(📉)边有阴(🎛)山大青山

所以我漠北草(🔘)(cǎo )原的(💦)木材是太丰(fēng )富的(😸)另弓体的确(🥣)是需(🐭)要太(tài )多木材

蒙古弓一度发(🍏)展起来(🔱)到简(🚺)直(🤸)令人(📶)发(🔤)指的地步

福特(🔍)bronco北美野马市(👭)(shì )场表(🚅)现预计会(huì )输给牧(mù )马人

蒙古弓的大(🕉)的射程都能(⛷)达到(dào )300米以内

少数蒙古神(shén )射手约500米

成(👋)吉思汗(hàn )曾亲自来给蒙古神射手移相哥竖碑(🍵)

移相(🤒)(xiàng )哥是(🐗)合撒尔(ěr )的(de )二儿子是(🐧)蒙古草(💬)原(🐩)的(🆗)神射手在比赛(🎗)中(zhōng )曾在335转身外约502米击(jī )中(👻)靶(bǎ )心

ORVranger

早(zǎo )在(🥨)周朝时期东北人就向周天子贡献柘木(🧒)弓(gōng )

1蒙古高原附近的山(🏖)脉

柘树分布在华(huá )北和东北地区树龄(✌)可到达百(🥟)年树(➰)心为黄色

神话(💻)唐太宗李世(shì(🏘) )民的惊鸿弓是(🈚)荆竹制作

2蒙(méng )古帝(dì )国时代的(🍦)蒙古(gǔ )弓

蒙古部落起源于蒙(⛷)古高(🐵)原东(🎚)部(bù )的大兴安(ā(🌐)n )岭北段很(🥇)难(🖤)我得到高质量(🤩)的弓箭材料

四驱系统(tǒng )

3蒙(mé(🦅)ng )古(gǔ )高(🛅)原没有多(duō )少树木更(🆒)没有竹子古代游牧(🚿)