• 1公务员福利(🔨)待遇(📕)怎么(🛳)样什么(🍒)是公务员
• 2突发(fā(🤡) )巴铁客机坠毁在居(jū )民(mín )区(qū(🚁) )100多人(🌃)死
• 32013到2016年(✡)发生(🎉)的事情
• 4中国五代战机有哪些(xiē(🏓) )

1公务员福利(⛄)待(✊)遇怎么(🧒)样(yàng )什么是公务员

公务员工资是和当地经(jīng )济发展水平直接挂钩(🤣)的(🈺)有钱的地区比如(rú )北(🐮)上广天(tiān )津江(🚂)(jiāng )浙(zhè )等地区公务(🚨)员收入还是很可观的特别(📽)是苏南地区的公务员一直都很热门(🎫)普通公务员年收入可能就(jiù )已经达到二三十万而(ér )相对(📂)落后的(㊙)地区(❕)工资(zī(🧞) )水平就很一般了比如(🕎)(rú )山东(😚)省(shěng )某四线城市普(pǔ )通公务员公司(sī )每(👭)月也就几(🍨)千块钱而且现在随着管(😋)理的(🏘)越来(🌚)越严格(🥅)公务员工(🚫)资也越来越透(🐖)明(🌥)(míng )了想要以前所(🏉)说的灰色(⛑)收入那时(🌿)不可能了(👁)

解释下啥是公务员(yuán )其实就是国家机关工(❕)作人员不(⛰)过在政府机关工(🐝)作的(🦓)人(rén )群中并不全是公务员还包括事业编制以及临时聘用人员等但政府机构中是(🐡)很看中身(shē(👒)n )份的公务员的身份(fèn )在其中自(💣)然(🍽)(rán )就是最(zuì )好的(de )

2突发巴铁客机坠(⛄)毁在居(🚽)民区(🐥)100多(🌭)人死(🥁)(sǐ )

目前(👛)还(hái )不知(zhī )道(👴)导致坠机的真正原因所有对客机(🏜)(jī(🍆) )失事的解释都处于(🌙)分析状态

这(📔)架(🎎)飞机已(yǐ )经(🍀)坠毁(huǐ )现场惨不忍(🎆)睹一片狼藉巴基斯坦相(㊗)关机构正(zhèng )在紧(💋)张调(🕖)查失(shī(🌇) )事原因搜救生还者在客机失(shī )事(shì )现场已(🚋)发现76具空(kō(👕)ng )难(💸)者遗(🛴)体(🦂)有的(🍸)面目全非伤(😉)(shāng )亡之惨重让人忍不(📔)住泪(🌥)奔

这架飞机(🗿)型号为空(🌹)客(kè )A320机龄约158年(⛓)航班号为PK83303乘客(kè )与机组(zǔ )人(rén )员(yuán )共约98人5月22日(rì )下午(🏆)13点08分从(♈)(cóng )东部旁遮普省拉合尔(🥃)市飞(⚾)往(😯)南部信德(💊)省卡拉奇(🐚)市14点(🦑)37分与机场(😊)控制中心(🎵)失联8分钟后坠地起火坠落在目的(🎇)地真纳(nà )国际(🚠)机场约4公里处的(de )居民(🥋)区据目击者介绍飞机坠(😗)毁前呈直线下(xià )降(🍥)状态已完全失控截止5月22日晚8点搜救队从(cóng )废(📉)墟(xū )下救出15到20人8人受(shòu )伤旁遮(🤭)普银行(háng )行长扎(🔌)法尔马苏德在这(zhè(💼) )次空难中幸存仅受了轻微擦伤比(bǐ )较幸运这架(😲)飞(fēi )机满载(📍)乘(🕢)(chéng )客为200人仅(jǐ(🗳)n )搭(🍰)载了一半(bàn )客人这(zhè )是不幸中的万幸

由(😈)于事(♒)发突(⚫)然现(👰)在各方媒体给出的信息比较混乱有媒体称该机连(🧑)同机组(🍫)人员在内共(😖)约107人(🏞)巴基斯坦卡(🥚)(kǎ )拉(lā )奇市市长表示乘(chéng )客全部丧生没(🎥)有一(🛩)人生(shēng )还因(⛩)此具体伤亡情(🧘)况(🤭)还有待考证

这架飞机在(⏪)降落(luò )几分钟(🚘)前坠毁令人可悲可叹当(dāng )地居(⚪)(jū(🐃) )民(🍝)乌迈尔穆尔(🈴)塔扎表示当(💖)时(🍼)他正在家里听到一(💏)(yī(🧖) )声巨(🦒)响出门查看(kà(🤒)n )时见(👒)飞机摔落(🛅)在地上黑(🍞)烟四起声势惊人

当天(🕟)天气晴(🥤)朗没(méi )有狂(🗓)风暴雨(yǔ )因此可以排除气(qì )候原因该区(🕵)域远离印(🎖)巴(🕞)边界交战区老(🍧)百姓介绍当地也没有(yǒ(♈)u )恐怖分子出没飞(🔎)机遭受导弹攻击的可能性(xìng )不大从(cóng )飞行年(🚱)龄上(shàng )来看这是(👚)一架老飞机(🙀)飞了近16年客机零件老化出现故障应(🔫)该在考虑之(zhī )内截止目前(qián )巴(🌧)基斯(sī(⛺) )坦(😔)方面没有公(gō(🗓)ng )布搜(🕍)寻黑(🚯)匣子相关事宜(yí )

受(🎭)疫(yì )情所(suǒ )困巴(bā )基(😅)斯坦航空部(⛵)门(👺)在(📝)3月份停(🌂)飞(🎱)(fēi )了国内所(🚡)有(🚳)(yǒu )航班5月16日部分(🦎)航班(📡)恢(huī )复运营(🐮)没想到(🤫)一个星期内就(🛏)(jiù )出现重大空难事故巴(🉑)基(🏊)斯坦总理(lǐ(🗒) )伊姆兰汗向死者(zhě )家属表示祈(🙌)祷和哀(⏭)悼目前已经动(dò(🌡)ng )身前往卡(🌏)(kǎ )拉(lā )奇

中(🥟)巴是全(🏻)天(🏞)(tiā(🕥)n )候(♟)战略伙(huǒ )伴关系是(🐘)(shì )我们的友好邻邦以兄(❕)弟国家相称(chēng )刚(🧐)过去的(de )5月21日是两国建(🙈)交69周年纪念(👌)日对于巴(👂)铁发生的重大空难事件我们表示严重关切和同(🏐)情希望(🛍)(wàng )巴方查明真相妥善(shà(🌒)n )安(ān )置遇(🕘)难者(🕴)尽快(kuài )平息事端

32013到2016年发生的事情

1中(👿)国隆重(📜)纪念抗日(rì )战(🈷)争暨世界反法西斯战(zhàn )争胜利七(💩)十周(zhōu )年并(🕛)在天安(👴)门广场举(🔱)行(háng )了盛大的阅兵式俄(🔭)罗斯等13国派出(chū )仪仗队出席(🙀)这是我国第(📽)一次邀(🛐)请外国(guó )军(jun1 )队来华参加的阅(yuè )兵式

2东海识(⏭)别(⏳)区(🛂)划(⏯)分(🐣)按照国(💄)际(🈚)法和国际(jì )惯例中国为维护东海上(🕐)空的(de )飞行(🍕)安(🏦)全而(ér )划定东(🐐)海防(🦔)空(kōng )识(🛤)别区对进入了识别区的外(🌘)国(👨)军机进(⏳)行常态(📇)化监控

3神十与天宫一(yī )号对接神舟十(shí )号飞(🌎)船载着聂海胜张(🔍)晓光王亚(♊)平(píng )航(háng )天员顺(🕡)利入轨(🛐)并与天宫一号自动和手动(dòng )对接首次开设了太空一地面一(yī )堂课(🥔)

4中国五代(🕰)战机有哪些

中国的五(🗂)代机目前只有J20一架J31不(bú )仅没有获得军(jun1 )方(🔑)立项而且还只(🕍)有验证(zhèng )机(jī )

J20怎(zěn )么样一般(🕚)(bān )决定飞机的性能就(🥕)两个航电(🌙)(diàn )和机动(dòng )性而(💓)五代机的性能低(dī )可探(🚻)测性(xìng )在这(zhè )个(gè )基础(🏏)上也就(🤖)是(shì )加上(💣)低可探测性

除去航电不(🧦)清楚(🔭)以外(🖼)J20的性能还是(🌊)不错的整体(tǐ )设(🍟)计(jì(🌅) )特点侧重于(yú )超音(🚶)速性能就目前来看结果还(há(🌽)i )是不错(cuò )的还是卓有成效的(de )

• 机(jī )动(😃)性
  

我们(🚼)知道(dào )飞(⛎)机的(de )机(jī )动(🛫)性和稳定性(xìng )是一对矛(máo )盾的设(shè )计(jì )方向想要提高飞机(🤫)的机动性那么飞(💊)机(🚟)的稳(🏫)定性必(bì )定是冲突的(de )

其实矛盾在机动能力中也(✏)是存在(🗜)的比如超音(🚞)速和低亚音(🐁)(yīn )速性能就是在一定程(chéng )度上(🏷)就(🌦)是对(⏹)立(🥊)的(de )我们单从翼型设(shè )计(jì )上看(kàn )的话(🔈)强调飞机的低亚音速性能那么(🎞)飞(fēi )机(🆎)(jī )的(de )翼型一定(😎)是展弦比(⬇)较大后掠角较小的设计方案如果飞机(jī )强调超(🦋)音(🧟)速性能的话那(🕵)么(💉)飞机一定是展弦(👔)比较(jiào )大(dà(🖨) )后掠(luě )角较小(xiǎo )的方案设计(🐄)单指翼型的(de )话(huà )

所以一般情况下飞机是不能(🍓)够兼(jiān )顾优良的低亚音速能力和(🕔)超音速能力(lì(🤞) )的如果限(👓)制条(🥞)件放到气(qì )动设计那么这就(🧢)是绝对的除(💥)了变后(🆒)掠翼

所以一(👒)般的(🏵)战(zhàn )机会(🍑)因为未来使用用(📋)途(tú )的(🐺)侧重而强调(🔹)部分性能J20就是(🌃)强调超音速性能的

J20的气动(dòng )外形(🍅)大致上看(kàn )就是(shì )远距鸭翼三(sān )角翼大(dà )长(zhǎ(💎)ng )细比机身

一般情况下实现超巡的难点(🔈)有三个1超(👁)音速波(🥇)阻(zǔ )2超(😂)音(🧛)(yīn )速配平阻力3发(fā )动机(💑)(jī(🏪) )

超音速波阻是飞机在(✂)跨(🛩)(kuà )音(🎧)速(🎑)阶段(😫)突增的阻力是构成飞(💑)机超(chā(🔛)o )音速升阻(🕦)特性(xìng )的重(chóng )要(yào )组成部分(fèn )J20通过三角(😕)翼和大长(zhǎng )细比机身在一定程度上减小了超音速波阻

超(💯)音速配平(🌑)阻力(🍋)配平(píng )阻(zǔ )力(🍍)就是飞机气动装置为了实现俯(fǔ )仰配平进行偏转时所造成的阻力超音速阶段下(🕝)(xià )配平阻力就是一(💳)个不可忽视的(🐔)问(wèn )题但(dàn )是远(🧒)距(🌽)鸭(🧙)翼在一定程度(🏅)上(shàng )要(yào )比平尾(💤)更适(✋)合超音速配平

这样来看J20的超音速(🕷)(sù )性能应该是(shì(🔕) )比较强(qiáng )的超(🛋)巡应该也没什(shí )么问题

不过J20的(🛬)亚(yà )音速(sù )机(💆)动能力应该是比(bǐ )较一般的甚至可能是(♎)较差的仅仅(jǐn )是我(🔨)的猜测因为三(sān )角翼(🤽)的(⭕)特性就(📠)是亚音速下会有较大(dà(🧒) )的诱导阻力这不(bú )利于亚音(🚎)速升阻比而升阻(⏰)比对(duì )于(📙)飞机的机(📍)动能力是十(📁)分重要的

• 低可探测性

J20的低可(🙁)探测性(xìng )是有些(😸)瑕疵的鸭翼(🌌)和腹鳍真的会对方向向前(🤰)倾RCS倒致一定的影响上世纪90年代(dài )NASA委托波音做的(de )研究

最后一行早就写的很很明显了

国内(nèi )也有论文强(🕡)(qiá(⚾)ng )调指出鸭翼偏转照(zhào )成的(🏧)镜面回波会对(duì )朝RCS导致(zhì )会增大影响

但J20的(de )隐身(🏕)能(🧦)力确实有点(🥥)瑕疵但要比四代机当然是强(qiáng )了(le )很多的(👱)但(🥄)是针对这些个瑕疵设(shè(🍁) )计(🛢)师肯定也有很多解决的方(fāng )法还能(néng )够在一定程度上修补

我个人怀疑J20的性能还(hái )是不错的(🗝)总体其实特色分明优势更(gèng )加(🏯)突出(🚮)对四代机(jī(📼) )会(💃)连成确实的代差优势